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COMO É A MANUTENÇÃO do FORD KA 3 cilindros? Vale a pena? É CARO? COMPENSA PRA RODAR EM APLICATIVO?

Hoje no Garagem Rockar, eu trago um pouco da minha experiência no uso e manutenção do Ford Ka, o modelo do meu carro é 2018/2019, e a versão é a SE

by Garagem Rockar

Compensa pra rodar em aplicativo? Como é a manutenção do Ford KA 3 cilindros? Vale a pena? É caro?
Chega aí amigos, hoje aqui no Garagem Rockar, eu trago um pouco da minha experiência no uso e manutenção do Ford Ka, o modelo do meu carro é 2018/2019, e a versão é a SE, com motorização 1.0 3 cilindros e correia banhada a óleo.
O Ford KA é bem valente, e atingiu a marca dos 70 mil quilômetros, sendo que somente agora foi necessário fazer a troca dos amortecedores dianteiros e também das pastilhas de freio, que eram ainda originais de fábrica.

 

O carro é bem construído e robusto, já que rodo muito no transito de cidade, e a suspensão está em boas condições, sendo necessário somente a troca dos amortecedores dianteiro, ponto pro carro!
Se você está na dúvida se o Ford Ka é bom, se compensa, sobretudo pra quem vai rodar em aplicativo, pode ter certeza que vai te atender, a manutenção não é cara, e no período em que estou com o carro, há pouco mais de 2 anos, troquei somente a sonda lambda e a polia do alternador, sem contar a troca comum da bateria…
O Ford Ka não apresenta problemas crônicos e custo pra deixar a manutenção em dia é tranquilo, sendo um carro com bom custo benefício!

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